據(jù)外媒報(bào)道，在比亞迪、上汽名爵（MG）及奇瑞強(qiáng)勁增長(zhǎng)的推動(dòng)下，9月中國(guó)汽車制造商在歐洲市場(chǎng)的合計(jì)份額達(dá)創(chuàng)紀(jì)錄的7.4%。

圖片來源：上汽名爵

中國(guó)車企此前在歐洲市場(chǎng)的最高份額紀(jì)錄誕生于今年6月，當(dāng)時(shí)的占比達(dá)5.5%；反觀2024年9月，中國(guó)汽車品牌在歐洲市場(chǎng)的份額僅為3.3%。

市場(chǎng)分析機(jī)構(gòu)Dataforce的數(shù)據(jù)顯示（覆蓋歐盟、英國(guó)、挪威、冰島及瑞士98%的汽車銷量），9月歐洲整體汽車市場(chǎng)銷量同比增長(zhǎng)11%，達(dá)1,217,123輛；其中，中國(guó)汽車品牌銷量同比激增149%至90,571輛。

Dataforce的數(shù)據(jù)顯示，9月這三大中國(guó)車企（比亞迪、名爵和奇瑞）在歐洲的銷量達(dá)76,346輛，占中國(guó)汽車品牌歐洲總銷量（90,571輛）的約84%。

自去年11月份起，歐盟對(duì)從中國(guó)進(jìn)口的純電動(dòng)汽車加征額外關(guān)稅，這一政策持續(xù)推動(dòng)中國(guó)車企調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，減少純電動(dòng)汽車的投放。9月歐洲市場(chǎng)最暢銷的10款插電式混合動(dòng)力汽車（PHEV）中，有4款來自中國(guó)品牌。

今年9月份，在中國(guó)車企歐洲銷量中，插電式混合動(dòng)力汽車的銷量占比從去年同期的3%升至29%；而純電動(dòng)汽車的銷量占比則從去年同期的48%降至32%；全混合動(dòng)力汽車的銷量占比從去年同期的13%升至21%；燃油車型的銷量占比則從去年同期的31%降至16%。

中國(guó)汽車品牌在歐洲銷量榜單中的排名持續(xù)攀升，陸續(xù)超越多個(gè)老牌歐洲及亞洲汽車品牌。

憑借9月的強(qiáng)勁銷量表現(xiàn)，名爵躋身歐洲汽車品牌總銷量排名第15位，超越沃爾沃汽車、日產(chǎn)、雪鐵龍及Cupra；比亞迪位列第20位，超越菲亞特；奇瑞旗下Jaecoo品牌排名第27位，超越路虎；歐萌達(dá)品牌排名第32位，超越阿爾法·羅密歐。

今年前9個(gè)月，中國(guó)汽車品牌在歐洲的累計(jì)銷量同比大漲83%，達(dá)522,587輛；在歐洲的合計(jì)份額從去年同期的2.9%升至5.3%。